東海道・山陽を突っ走った特急高速貨物 栄光の「５１レ」フル編成、EF66＋ワキ10000 4両＋コキ10000 14両＋コキフ10000 2両の20両編成です。 EF66はエンドウのひさし有タイプで、車番はEF66 35、としています。 ワキ10000 4両は天賞堂製、コキ10000 14両とコキフ10000 2両はKATO製で、車番インレタは転写済み、ワキは説明書、コキは説明書とインレタが付属します。 ワキはコキフと連結させるために、車高をやや低く調整しています。 コキの内3両は車端手すりが無かったので、洋白線と板およびエコー製のハンドブレーキで製作しています。 ブレーキホイールがやや大きいのですが、編成中に入るので特に気にはならないでしょう。 コキはコンテナが外れやすかったので、両面テープをコンテナ締結具のところに貼って、外れにくくしています。（外れないわけではありません。） コキとコキフは運搬に便利なよう、コンテナボックスに収納しています。 EF66は元箱が無くIMONの紙箱に入れています。 ワキは元箱収納で、コキとコキフは元箱があります。 ヘッド・テールとも点灯で、特に問題はありませんが、N/C・N/Rでお願いします。（2023年 10月 3日 19時 03分 追加）EF66の車番は35は間違いで、８が正解です。（2023年 10月 3日 19時 15分 追加）EF66は写真のようにひさし無タイプです。